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26日下午，据媒体报道，中国银行计划发售不超过400亿元人民币的永续债来补充其一级资本，或将成为国内首家发行永续债的银行。但这一计划目前还要等待监管批复。发行永续债“解压”所谓永续债，即没有明确到期日或期限非常长的债券，理论上是永久存续。永续债具有发行人赎回权、高票息率、票面利率跳升等特征。我国永续债的发行始于2013年，据《博瞻智库》整理，截至今年上半年，永续债债券余额达1.2944亿元。永续债没有固定的券种，主要分布在公司债、一般企业债、私募债、一般公司债、一般中期票据、定向工具等几类上。

2015年5月13日，乐视体育宣布首轮融资8亿元，其中A轮由万达投资领投，A+轮由云锋股权投资领投，东方汇富投资和北京普思等7家机构和个人跟投。在投资者当中，一度有两位“中国首富”的身影共同现身——万达集团的王健林以及云锋股权投资的控制人马云。

2016年4月12日，乐视体育正式宣布已完成B轮80亿元融资。该轮融资由海航资本领投，投资方包括20多家机构以及孙红雷、刘涛等10多位明星个人投资者。在B轮融资后，乐视体育估值最终定格在215亿元。违规出借资金惹祸端尽管拥有众多顶级机构和头部版权内容，乐视体育却在2016年年末出现危机。

三、此类行为存在多种违法风险。不法分子通过公开宣传，以“静态收益”(炒币升值获利)和“动态收益”(发展下线获利)为诱饵，吸引公众投入资金，并利诱投资人发展人员加入，不断扩充资金池，具有非法集资、传销、诈骗等违法行为特征。此类活动以“金融创新”为噱头，以先进技术为标榜、以发币揽财为目的、以交易炒作升值为利诱，实质是庞氏骗局，资金运转难以长期维系。

在融资方面，小鹏汽车至今融资已达到140亿元，包括阿里、富士康均参与投资。而小鹏汽车多位高管也曾表示在2019年底之前要累计获得300亿元融资。今年3月27日，何小鹏透露，小鹏汽车正寻求融资至少5亿美元，并可能尝试在美国IPO上市。尽管包括小鹏汽车在内的几家头部的造车新势力如今仍有资本的支持，但在汽车这一重资产行业中，无论是产品研发还是生产制造、渠道建设都耗费巨额资金。这一问题，从上市公司蔚来的财报中就可以管窥一二。据造车新势力明星企业蔚来汽车2019年一季度财报显示，蔚来汽车一季度净亏损超过26亿元人民币，2016-2018年累计亏损已经超过200亿元。

当然这也是非洲猪瘟疫情的次生影响。虽然面临巨大困难，但猪肉对多数中国民众来说太重要了。“所以我们还是要去养猪，尽管有风险，风险和机遇是并存的，如果生物安全做的好，非洲猪瘟能够控制好，猪就能够养起来，一定会进入盈利期。”杨汉春建议，养殖户现在应该根据时机适当补栏，争取获得好的经济效益。