https..∥wie2.com

投资总额数百亿 旧梦虽碎深情不移京威股份在2015年11月进军新能源汽车领域，从当时出资2亿认购长春新能源20%股权开始，相继投资了长春新能源、深圳五洲龙汽车、江苏卡威、宁波动力电池、秦皇岛整车制造等多个企业或项目，投资总额高达数百亿元。不过其中多个项目命途多舛。2016年9月，深圳五洲龙被曝几近停产；秦皇岛新能源整车投资项目于2018年4月通过，今年7月18日宣布终止，同时注销子公司。京威股份在公告还宣布，未来长春新能源、深圳五洲龙、江苏卡威的参股股权也将择机转让。长达4年之久，耗资数百亿的新能源整车跨界投资就此画上了句号。

责任编辑：马婕今天上午，一则消息在微博上广泛传播：一名三岁女孩在锦绣花园小区附近被拐，有线索酬金10万，并望网友帮忙扩散。11时许，“平安北京”发布消息，证实这是一条假消息。微博原文中提到，一个三岁多小女孩在锦绣花园小区附近被人拐走，从监控中看到是被一个40多岁男子抱走了，现在家长要急疯了等等内容，最后留下了一个1394开头的手机号，机主姓名为宁继春。记者拨打该号码，电话一直处于通话状态。11时45分，电话已经关机，信息显示该号码属于辽宁沈阳。

崔东树表示，开展油、气、氢、电综合服务是方向性的规划，从长远看意义深远，对加氢站的普及有积极作用。不过，他也表示，加氢站建设的难度很大。氢气的危险程度远大于汽油，一般的加油站不符合加氢站的建设要求，未来只是一部分或能开展这项服务。他也提到，对于公交车、大巴车等商业化运营的车型来说，实现氢燃料应该是一个很好的选择，而对于出租车以及乘用车来说，目前实现的难度比较大。“加氢站建设极为苛刻，占地使用面积较大，需要很大的空间，同时要做好防爆等安全措施，对于出租车等对于加氢站建设有高密度要求的，较难实现。目前最适合推广的应该是公交车等车型，可以集中建设。”

印度报业托拉斯报道说，马尔代夫总统萨利赫12月16日在新德里说，印度“不仅是我们最亲密的朋友，也是我们最大的贸易伙伴”。在9月份的选举中，萨利赫击败了与中国关系日益密切的亚明。报道称，印度长期以来一直将这个印度洋国家视为其势力范围的一部分。而中国将马尔代夫视为其“一带一路”倡议的一部分，该项目沿着穿越印度洋和中亚的古代贸易路线展开。北京在马尔代夫投资了数亿美元。（编译/王露露）

2001年，小布什总统上台之后，很快宣布向台湾出售包括“基德”级驱逐舰、P-3C型反潜巡逻机和柴油动力潜艇在内的一大批具有进攻作战能力的先进武器装备，并公开明确表示，“如果中国进攻台湾，美国将使用一切手段保卫台湾”。2001年4月，发生中美南海撞机事件，中美关系持续降温。

在布局新能源汽车领域的4年中，京威股份投入数百亿巨资，净利润共亏损14亿元，最终在2019年7月份宣告终止所有新能源整车项目。此事虽停，但余波尚待消化《投资者攻略》王庆超北京威卡威汽车零部件股份有限公司（简称“京威股份”，002662.SZ）原本是一家业绩表现还不错的汽车零部件供应商，2015年开始向新能源汽车产业发展，以期借势再次腾飞。然而，现实与梦想的距离远远超出了京威股份的预料，4年后该公司宣告终止所有新能源整车项目。然而此事的余波尚需要时间消化。