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激化责任归属僵持不下 矛盾激化“停水”锁门两方一直僵持不下，物管多次催收，戴大姐则坚持认为这是物管的责任，不应该由自己交这1000多元。“我们明确表过态，安反的水表纠正过来后，产生的费用我们会积极主动，该怎么交就怎么交。但是这之前的费用，不是我们的错，一分钱都不会出。”

根据动物卫生监督所的规定，死马更加不能上路运输，要求就近运到一处垃圾场进行无害化处理。但沈小霞和丈夫不忍心爱马葬身垃圾场。昨日，他们花1000元在兴山县郊买了一小块地，请挖掘机挖了一个2米多深的坑，将马安葬。他们表示，以后会不定期来悼念这位动物朋友。

责任编辑：桂强昨天（3月5日）早上，一个穿红衣服的小学生靠着地铁车厢，坐在地上，仰着头，因为在流鼻血。这个事情不大，但是地铁上一位姓夏的警官看到这一幕后，用手机拍了下来。下车后，夏警官把它发到了朋友圈，配文说：地铁上一个小朋友突然流了好多鼻血，边上的人自然而然伸出援手。令人感动的是小孩临下车时默默地把地上的纸巾收拾好打包带走。

白晓江的“国有资产流失”等原罪说一直被提及，他本人在2003年时因涉嫌侵吞国有资产被上海市检察院关押了2年，直到2005年才重获自由。事件的起因正是与中福的改制密切相关，原来鸿福向中福的出资，并非来自鸿福的股东，而是来自中福子公司的银行贷款。中福实业有限公司的注册资金6000万元，正是来自中福旗下子公司中福城投的卢浦大桥建设贷款。在中福实业公司白晓江等人的牵线搭桥下，中国船舶工业集团公司、中福有限等6家单位共同组建了卢浦大桥的项目公司，其中，中福有限旗下子公司中福城建出资26%。中福城投以建设大桥的名义从工商银行南市支行贷款6000万元，先是将钱以暂借款名义汇至卢浦大桥的项目公司，然后以归还暂借款为由，汇至中福公司账上用于验资。同时，白晓江和中福实业人力经理施坚注册了私营企业鸿福的3600万注册资金，也来自这笔6000万修桥款的挪用。2000年中福改制，鸿福占股30%，中国船舶占股60%，民政部机关事务服务中心占股10%。随后，经过仲裁，中国船舶与民政部机关事务服务中心的入股资金只是代持股，入股资金实际为鸿福所出，股份归鸿福所有。由此，中福实业变成私企鸿福100%控股。

对于此次募集资金，平高电气表示，可以在一定程度上满足公司日常生产经营需求，有助于进一步改善公司财务状况，提高公司盈利能力和核心竞争能力。同日，平高电气又发布关于拟注册发行超短期融资券的公告，拟向中国银行间市场交易商协会申请注册本金总额不超过35亿元人民币的超短期融资券，主要是为了满足未来业务增长对资金的需求，降低融资成本。

“如果虚增的30多亿净利润集中在2016年和2017年，那么这两年多项财务数据是没法取得勾稽关系的。”一位财务专业人士对第一财经记者分析称。一个显而易见、无法自圆其说的漏洞是，康美药业调增195亿存货，但没有调增一分钱应付账款，“难道这195亿存货都是现金买来的吗？”上海一位会计师事务所负责人提出质疑。