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责任编辑：李双双高补贴成为商业化推手：氢燃料电池汽车的热度与尴尬本报记者何芳实习生杜巧梅北京、如皋报道导读高补贴正成为氢燃料电池车商业化的重要推手。虽然我国燃料电池汽车已经率先在商用车领域落地，但是乘用车推广仍需更长时间。“‘叫好不叫座’正是一个发展的机遇，等它叫座了可能就没有你的座了。”10月25日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在2018第三届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC）的主旨演讲中道出了氢燃料电池车发展的现状：虽然氢燃料电池汽车发展前景向好，但也面临相关企业与消费者“不叫座”的“尴尬”境地。

“国家在立法层面已经对防止高频电磁辐射对人的影响作出了考虑，环保部颁布的GB8702-88《电磁辐射防护规定》，要求相应设备功率密度要小于每平方厘米40微瓦。”黄捷说，这个标准是非常严格的，普遍高于国外的标准。“为了打消民众的疑虑，基站建设时首先应当保障民众的信息知情权。”黄捷说，只有尽到了告知义务，向大家解释清楚建设基站的必要性以及相关技术指标对健康和环境的影响等问题，民众才会打消疑虑，对合理、必要的基站建设予以充分理解。

如果我们再来细究下内部数据的话，会发现山东第二产业的增加值为18297.0亿元，增长2.6%，而规模以上工业增加值增长仅为1.2%，这两组数据均远低于实际增速显然，工业增长乏力是影响山东经济最大的因素，作为中国北部最大的经济重镇，山东的转型是否成功，关系到整个北方经济的崛起

近日小米集团推出的空调和洗衣机新产品，策略都是通过“价格战”的方式抢市场。尤其空调业务，本来市场格局已经很明朗，新进入市场要抢夺市场份额并不容易，小米集团也不断尝试在这个有稳定盈利的市场“分一杯羹”。然而，上述家电企业高管认为，从空调关键零部件压缩机的采购来看，小米集团高度依赖华南某知名空调企业巨头，这样其实在供应链管理上会非常被动。

上述公告显示，此次拍卖事项目前仅处于挂网公示阶段，拍卖尚未开始，尚存在因案外人对拍卖财产提出异议而被暂缓、申请执行人及其他执行债权人主动撤回执行申请、流拍等诸多可能性。*ST富控称，公司管理层正积极和相关债权人、执行法院保持紧密沟通、陈明利弊，以期取得法院及债权人的同意，通过主动出售的形式来解决公司面临的债务问题，纾解现金流压力，避免公司核心资产被折价贱卖的风险。“但如果有债权人不同意（重大资产出售），肯定对推进重大资产出售构成一定的影响，至于具体的影响有多大，暂时还不能确定”。