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第四堵墙：滴滴目前在大众心里的声誉和口碑不佳，这样如果不是刚需谁愿意选择滴滴？更不用说像小米那样用粉丝积累的口碑去赋能其他产品生态链，攫取更多利益。第五堵墙：一味地收割用户来填补之前补贴烧的钱，佣金比较高，用户感受不到价格上的实惠。由于对最后三堵墙的认识不太深入，我就简单说下我的解决思路。

近年来，三通一达等快递公司通常会在“双11”临近前上调快递价格。2018年“双11”购物节前，中通、韵达、圆通等快递公司早在当年9月就已发出涨价通知。今年截至目前，只有中通快递发布了涨价通知，其他快递公司仍在按兵不动。快递行业专家赵小敏表示，今年与往年不同，中通发布上调快递费用后，各方都在关注，加之现阶段快递公司对物流高峰期的处理水平有所提升，部分快递企业原定的涨停计划或存在夭折可能。

在上述合作背景下，比亚迪云轨建设团队于2017年7月14日正式进场勘探。8月28日在桂林市市政府领导和比亚迪高层的共同见证下，桂林云轨开工，“项目推进如闪电般迅速。”桂林市交通投资控股集团有限公司（以下简称“桂林交投”）人士说。不过理想与现实间的差距随着工程的推进逐步暴露，比亚迪的承诺与桂林的设想渐行渐远，双方的矛盾愈演愈烈。

以下为文字实录：李克强：促进贸易和投资自由化便利化。中国坚定维护经济全球化和自由贸易，积极参与世贸组织改革。加快构建高标准自贸区网络，推进区域全面经济伙伴关系协定、中日韩自贸区、中欧投资协定谈判，继续推动中美经贸磋商。中国秉持互利合作、共赢发展，一贯主张通过平等协商解决贸易争端。我们对作出的承诺认真履行，对自身合法权益坚决维护。

并且，现在的计提数字是公司自己测算，最终的核算要以这些机械设备最终处置时的中立第三方的会计核算审计结果为准。公司也提醒投资人，上述资产计提固定减值准备仅为账面计提，实物资产并未随之减少或灭失，且在关停前，对公司正常生产经营及现金流均无重大影响。

第一财经：目前棚改货币化接近尾声，政策支持消失之后三四线城市的楼市何去何从？刘煜辉：我觉得棚改应该说是接近尾声了，包括信用政策都已经调整，未来棚改更多的是实物化，不会搞货币化的，不会放金融杠杆，这个方向肯定是调整了。所以像前两年三四线房子的趋势，已经结束了。